“哈電機在三峽機組制造的一個重大技術突破是線圈的風冷技術，這一技術至少領先國外３年～５年，可以說獨步世界�！� ―――中國三峽總公司副總經(jīng)理楊清“２３號機組充分體現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變所取得的輝煌成果，實現(xiàn)了國產(chǎn)化大型水電機組和國際水平的接軌。”
―――長江電力總經(jīng)理張誠“哈電機為實現(xiàn)中國大型水電設備制造國產(chǎn)化，始終都要堅持自主創(chuàng)新，把掌握核心技術作為企業(yè)追求第一目標，敢于攀登世界水電之巔！”
―――哈爾濱電機廠有限責任公司董事長兼總經(jīng)理吳偉章
�。保霸拢谷眨保稌r，三峽右岸電站廠房里，經(jīng)過一個簡樸而熱烈的交接儀式，由哈爾濱電機廠有限責任公司自主創(chuàng)新研制的，目前世界上容量最大、直徑最大、技術最先進的２３號７０萬千瓦大型全空冷水輪發(fā)電機組，正式移交三峽電廠運行管理。
至此，哈爾濱電機廠有限責任公司（以下簡稱哈電機）在三峽左岸聯(lián)合制造的８臺７０萬千瓦水電機組和在右岸自主研發(fā)的４臺７０萬千瓦全空冷水輪發(fā)電機組全部投入運行。逐浪三峽的哈電機，以３０年磨礪追平與世界先進水平的百年差距，最后完勝于三峽右岸，宣示著一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的民族獨立制造商，站在了世界水電之巔。
“螞蟻啃骨頭”成就中國“智造”
三峽工程的建設規(guī)模和技術難度，決定了它面臨的是一系列前所未有的世界級難題。很多技術問題，在全球水電建設史上沒有現(xiàn)成的參考答案和可以執(zhí)行的標準，只有依靠自己的科學探索和自主創(chuàng)新來解決。
作為全國最重要的發(fā)電設備制造商，哈電機就是在此背景下，肩負著在世界水電科技領域鼎新革故的歷史使命，參與到了三峽工程建設中。
有人風趣地說：“全球機電制造行業(yè)有１／３的從業(yè)人員在從事與三峽工程機電設備制造相關的工作。而哈電機參與三峽建設，一開始就充滿了興奮和激越�！�
在三峽左岸電站招標采購前，全世界投運的７０萬千瓦大型機組只有２１臺。當時，中國一無裝機，二無技術，三無制造超大機組的能力。國家決定采取引進吸收的戰(zhàn)略之后，哈電機和法國阿爾斯通等中標聯(lián)合承制８臺機組。按照轉(zhuǎn)讓協(xié)議，哈電機共接受阿爾斯通設計軟件４０多個，涉及三峽機組設計制造的各關鍵技術。
“磨了５０年的劍，等的就是這一天。”身為清華大學水力學及河流動力學博士的哈電機董事長吳偉章有著強烈的技術情結(jié)，在描述自己當時的心情時說：“以前沒有核心技術只能給別人打工，為了資質(zhì)，為了學技術，有些項目要把大半利潤拱手相讓�！�
從１９９８年起，哈電機的科研、設計、工藝人員開始陸續(xù)派往國外接受訓，哈電機全國人大代表、高級工程師王波就是其中之一。
�。玻埃埃澳辏苍拢醪ê屯略谂餐邮芰藶槠趦蓚�月的水輪機葉片加工工藝技術培訓。回國后，她不畏困難，大膽創(chuàng)新，主持設計程序，加工出的水輪機葉片最大誤差不超過兩毫米，而國外同行業(yè)標準允許的誤差是３至４毫米。
