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小排量乘用車(chē)再次補貼超出市場(chǎng)預期

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發(fā)布日期:[2010-6-2]    共閱[1135]次 中國電氣市場(chǎng)采購網(wǎng)[EM39.com] {鼠標雙擊自動(dòng)滾屏}
      財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委發(fā)布《“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)(1.6 升及以下乘用車(chē))推廣實(shí)施細則》。

  將發(fā)動(dòng)機排量在1.6 升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē))納入“節能產(chǎn)品惠民工程”,在全國范圍內進(jìn)行推廣,中央財政對消費者購買(mǎi)節能汽車(chē)按每輛3000元標準給予一次性定額補貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)直接兌付給消費者。

  小排量車(chē)補貼政策超出預期。

  補貼1.6 升以下排量乘用車(chē),自主品牌車(chē)企小排量車(chē)型占比較高,因此該政策有利于節能環(huán)保的同時(shí)也支持的了國內自主品牌企業(yè),這符合汽車(chē)行業(yè)長(cháng)遠發(fā)展利益。但在2009 年出臺的小排量車(chē)購置稅優(yōu)惠之后,再出臺政策補貼小排量乘用車(chē),在某種程度上超出市場(chǎng)的預期。

  小排量乘用車(chē)補貼政策將刺激市場(chǎng)需求。

  中央財政對消費者購買(mǎi)節能汽車(chē)按每輛3000 元標準補貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給消費者。我們認為這其中必然有一個(gè)補貼在廠(chǎng)商和消費者之間分配的問(wèn)題。在行業(yè)需求較好的條件下,消費者即使拿到3000 元補貼,由于汽車(chē)價(jià)格較高,實(shí)際上消費者僅拿到補貼的一小部分;相反,如果汽車(chē)市場(chǎng)需求疲軟,汽車(chē)降價(jià),則消費者實(shí)際拿到的補貼要大些。但無(wú)論如何,小排量車(chē)購置補貼必定刺激市場(chǎng)需求,對整車(chē)企業(yè)是有利的。

 
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不銹鋼扎帶專(zhuān)用工具

LHQA(LQA)不銹鋼扎帶專(zhuān)用工具采用特制進(jìn)口刀片,切斷力強,可使用1mm-25mm的口徑鋼帶,適用配L型扣的扎帶拉緊切割為一體的組合配套工具。具有經(jīng)久耐用,比一般工具拉緊速度快,切斷力強,重量輕,體積小,使用及攜帶方便,結構合理,外型美觀(guān)。應用范圍:廣泛應用于工業(yè)、農業(yè)、通信、石油、航空、交通、船舶工業(yè)等。使用方法:1.將不銹鋼帶置于刀口和旋轉軸的開(kāi)口槽內。2.前后移動(dòng)齒輪柄,拉緊不銹鋼帶。3.將手柄向前推,向下拉刀柄,切除打包帶,鎖緊搭扣,移去工具。

 
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